Мы становимся все ближе и ближе к нашему окончательному сроку для HOW In-House Design Awards. Чтобы праздновать, мы решили продемонстрировать часть работы нашего выдающегося судьи в этом году.
Что нужно помнить: окончательный срок для HOW In-House Design Awards — 2 июля. Мы принимаем заявки на следующее:
- Бизнес для бизнеса
- Потребитель
- Образование (школы, университеты, детский сад)
- Развлечения (музыка, фильмы, средства массовой информации)
- Финансово-правовые (банки, ипотечные компании, инвестиционные фирмы)
- Правительство (местное, государственное, федеральное)
- Продукты питания и напитки
|
- Спорт
- Путешествия
- Здравоохранение (фармацевтические препараты, врачебные кабинеты, больницы, страховые компании)
- Некоммерческие организации, организации и ассоциации (музеи, зоопарки, церкви, благотворительные организации)
- Технология и наука
- Архитектура / Дизайн интерьера
|
Победитель Best of Show принимает главную заявку на участие в Big Ticket для HOW Design Live 2019, приглашается принять участие в презентации трофеев на главной сцене в HOW Design Live, получает дату обеда с динамиком HOW Design Live их выбор * и множество других положительных героев. Все победители увидят свою работу, опубликованную в The Best of Design книгу в твердом переплете от HOW, демонстрирующую лучшее от ведущих мировых арт-директоров, студий и творческих профессионалов. Чтобы увидеть полный список призов и войти в работу вашей команды, посетите нас здесь.
Познакомьтесь с судьями — и некоторые из их лучших работ ниже!
Меган Ньюэлл
Меган Ньюэлл — арт-директор, дизайнер, иллюстратор и аниматор с более чем десятилетним опытом. В настоящее время старший арт-директор Lyft, Ньюэлл возглавил создание Left Economic Impact Report, в результате чего в прошлом году победил в HOW In-House Design Awards. «Я обожаю все, что связано с визуальной коммуникацией, и преуспеваю в том, что я люблю наблюдать за происходящим, любопытство и двойную одержимость технологиями и дизайном для создания красивых решений», — говорит Ньюэлл на своем веб-сайте.
Newell отвечает за еще один из наших любимых проектов Lyft: The Lykies 2016.
«Во второй партии ежегодных премий Lyft я смог взять руля и переделать активы с прошлого года (иллюстрации талантливой Даниэль Дисснер и костей сайта, созданных с Марком Театером и Заком Коулом) в наброшенный новый набор обновленных материалов, который включал отзывчивый веб-сайт, письмо-награду, деловую рекламную карточку, сообщение в блоге, сообщения электронной почты и самое захватывающее — полностью реализованную физическую награду в цементе, которую я разработал и разработал в Cinema 4D ». 
Майк Райс является креативным директором книжных магазинов «Амазонки», где он возглавляет креативную стратегию, исследование и исполнение во всех клиентских точках для бренда Amazon Books. Раньше Райс занимала должность директора по дизайну в таких брендах, как Whole Foods (см. Ниже), PepsiCo и Procter & Gamble. Недавно он поделился своими мыслями о книгах, руководстве и собственном дизайне — проверьте это!
Viet Huynh — разработчик коммуникаций в Slack, центре сотрудничества, который мы все знаем и любим. Вы можете найти его последнюю работу — от личных проектов до внештатного брендинга для своего «парикмахера», который дает ему лучшие затухания, которые он когда-либо был, — на Dribbble и на его сайте.
Одна из наших любимых работ Huynh — это дизайн плаката, созданный для шоу Converse Rubber Tracks Live — San Francisco, в котором участвуют Antown и Schoolboy Q.
![Электрический гонщик VW Pikes Peak Record "height =" 1667 "width =" 2500 "style =" width: 700px; height: 467px "class =" media-element file-default "src =" https://www.designnews.com/sites/default/files/Romain_Dumas_F_Volkswagen_I.D._R_Pikes_Peak-Large-8484.jpg "/> </td>
</tr>
<tr>
<td> <em> Электрический гонщик Volkswagen разбивает рекорд по времени на Pikes Peak International Hillclimb. (Источник изображения: Volkswagen) </em> </td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p> Volkswagen's I.D. R Pikes Peak электрический гоночный автомобиль, с французским гонщиком и предыдущим чемпионом Pikes Peak Champion Romain Dumas, выиграл 96 <sup> th </sup> забег на международный подъемник Pikes Peak International в Колорадо. Разработанный специально для участия в соревнованиях «Гонка до облаков», полноприводный электромобиль завершил курс 12,4 миль в гору за 7 минут и 57,148 секунды. Это уничтожило существующую запись электромобиля за 8 минут и 57,118 секунды. Дюма также обыграл рекордный рекорд для ралли звезды Себастьяна Леба в Peugeot в 2013 году — более чем на 15 секунд. </p>
<p> Курс Pikes Peak Hill Climb начинается на высоте 9000 футов над уровнем моря и пролетает более чем на 156 оборотов до достижения вершины горы на высоте 14 115 футов. Обычные, гоночные двигатели с бензиновым двигателем борются за производство энергии в таком тонком воздухе, в то время как выходная мощность EV не зависит от большой высоты. С двумя моторами, которые приводили в движение все четыре колеса и производили 674 лошадиных силы (500 киловатт), гонщик VW продемонстрировал свой потенциал в начале недели, улучшив квалификационный знак Леба на части курса. </p>
<p> <strong> Engineering </strong> </p>
<p> Хотя мастерство и опыт водителя были важным фактором в результате, технология и технология, которые Volkswagen Motorsport оказала на вызов, были впечатляющими. Большинство команд EV, которые соревновались на подъеме, построили автомобили с максимальной мощностью (более 1000 лошадиных сил) и очень большими батареями, что привело к очень тяжелым гоночным автомобилям. VW пошел в другом направлении, используя компьютерное моделирование и моделирование, чтобы помочь разработать и разработать решение меньшего веса (менее 1100 килограммов) с меньшим (45 киловатт-часов) аккумулятором. Это позволило Ромейну Дюма претендовать на свою четвертую победу на этом турнире и обыграть рекорд, который был заложен на бензиновом автопарке, принадлежащем Loeb, на базе завода Peugeot. </p>
<div>
<div style=]() ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Утром гонки, туман, плохая видимость, влажные условия и даже немного снега на вершине сделали новый рекорд, кажется маловероятным для команды VW. «Чтобы он оторвался, все должно было идеально сочетаться — от технологии до водителя. И погода тоже должна была играть в мяч », — сказал Дюмас в пресс-релизе Volkswagen. Облака расстались достаточно долго, чтобы Дюма совершил почти идеальный пробег. «Все было так гладко — это невероятное чувство, и новый рекорд на Pikes Peak — это обледенение на торте», — добавил он.
Старший редактор Кевин Клеменс уже более 30 лет пишет об энергетических, автомобильных и транспортных темах. Имеет степень магистра в области материаловедения и экологического образования, а также докторскую степень по машиностроению, специализирующуюся на аэродинамике. Он установил несколько мировых рекордных скоростей наземных скоростей на электрических мотоциклах, которые он построил в своей мастерской.
![Электрические и гибридные транспортные средства Технологии logo "height =" 97 "src =" https://www.designnews.com/sites/default/files/Design % 20News / EHV_icon% 20100px.png "style =" width: 85px; height: 82px; float: left "width =" 100 "/> Информация о EV & HV, которая вам нужна сейчас. </strong> Присоединяйтесь к нашей углубленной программе конференции <strong> T </strong> <strong> «Электрическая и гибридная выставка транспортных средств» </strong>. 11-13 сентября 2018 года в Нови, штат Мичиган Получить регистрационную информацию о мероприятии, организованном <em> Design News </em> «Материнская компания UBM. </td>
</tr>
</tbody>
</table>
</pre>
<div class='code-block code-block-3 ai-viewport-1 ai-viewport-2' style='margin: 8px 0; clear: both;'>
<!-- Yandex.RTB R-A-268541-2 -->
<div id=]()
Роб Шпигель покрыл автоматизацию и контроль в течение 17 лет, 15 из них — для Новости дизайна . Другие темы, которые он затронул, включают в себя технологию цепочки поставок, альтернативную энергетику и кибербезопасность. В течение 10 лет он был владельцем и издателем журнала продуктов питания Чили Перец. ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ: <a href = "https://www.designnews.com/automation-motion-control/you-might-be-engineer-if «target…
Go to Top
| |
