Пустыня Симпсона протянулась на 68 000 миль через центральную Австралию, но на Марсе выглядит так же сюрреалистично, как и все остальное. Здесь насчитывается более 1100 параллельных песчаных дюн, каждая из которых представляет собой изваянный ветром хребет из кварцевых зерен, покрытых оксидом железа, который со временем ржавеет, создавая потрясающие красные перспективы, которые, как отметил в 1946 году аэросъемщик Сесил Томас Мэдиган, «хорошо отреагировали на цветную фотографию. «
Это мягко говоря.
Когда четыре года назад воздушный фотограф Джошуа Смит пролетел над пустыней Симпсона, когда он направлялся навестить друга в отдаленном городе, он не смог хватит срываться. «Были формы, цвета и детали, которые я просто не мог себе представить», — говорит он. Изображения получились настолько классными, что у Смита возникла безумная идея: почему бы не сфотографировать всех пустынь в Австралии?
Это гигантский, если не безрассудный, квест: в Австралии 10 пустынь, занимающих больше чем 500 000 миль (или почти 20 процентов) его материка — больше земли, чем содержится во всем Перу. Тем не менее, они принимают всего 0,15 человека на квадратную милю, что означает, что вы чаще встречаете рептилию, чем другого человека. Легко понять почему. С декабря по февраль температура достигла трехзначных цифр, а количество осадков — ниже 10 дюймов — иногда испаряется, прежде чем ударить о землю. Если этого было недостаточно, глобальное потепление могло бы ухудшить эти условия, возможно, добавив 100 миль или более к южной границе пустынь к концу этого столетия. Но Смит преследуется. После этого первого полета над пустыней Симпсона он задокументировал пять других пустынь — Великую Викторию, Стшелецки, Стурт Стоуни, Тирари и Педирку — и планирует заняться отдыхом в следующем месяце.
Трюк с обходом такого грозный пейзаж? Тщательно планируйте свои остановки топлива. За несколько недель до вылета Смит и его пилот Джо (приятель из его родного города Наррабри в Новом Южном Уэльсе) составляют список мест съемки, которые они подключают к полетным приложениям AvPlanEFB и Ozrunways. Приложения ссылаются на все близлежащие взлетно-посадочные полосы и места заправки, вплоть до телефонных номеров местных жителей, отвечающих за их заполнение. С учетом веса снаряжения и погодных условий они могут выяснить, какие расстояния самолет может преодолеть, не исчерпав запас топлива — ошибка, которую вы никогда не захотите совершить в Аутбеке.
Каждый полет длится от четырех до пяти часов, примерно столько же, сколько мужчинам может понадобиться сложить в одномоторном самолете, прежде чем их ноги начнут судороги. Джо управляет самолетом, в то время как Смит указывает свою зеркальную камеру Canon на гигантскую дыру сзади, где раньше была дверь (она привязана к сидению рядом с ним). Мужчины общаются через наушники, но в основном просто взрывают Тихо. Они работали вместе почти десять лет, документируя все, от стихийных бедствий до сельского хозяйства. «Джо точно знает, чего я добиваюсь», — говорит Смит. «Пока я делаю снимок, он обычно выстраивается в очередь за следующим».
Они проводят ночь там, где могут найти кровать, душ и, возможно, пару сортов пива — пабы, заправочные станции, старую ферму. коттеджи. Но иногда свет заканчивается быстрее, чем они ожидали, и они просто складываются в спальные мешки под крылом самолета. Они единственные люди вокруг на протяжении миль — странное чувство, и причина, по которой они там. «Это такая прекрасная часть Австралии, которую не увидят многие люди за всю свою жизнь», — говорит Смит.
Потрясающие образы Смита разделяют его уникальную перспективу, демонстрируя потусторонние пустыни Австралии для всех желающих насладиться .
Загрузка...
