Как недопредставленные художники-комиксы нашли дом у издателя Эйвери Хилл — Особенности

Восходящие звезды из лондонской прессы Avery Hill Publishing говорят нам о комиксах и разнообразии. В сентябре этого года выпущена три специальные книги из издательства Avery Hill Publishing, маленькая британская пресса, быстро создающая имя для самостоятельной сцены комиксов. Релизы от уникальных научно-фантастических экскурсий до необычных путешествий, выпуски происходят от женщин и создателей ЛГБТ +, которые нашли…

Volkswagen Engineers a Win at Pikes Peak Hill Climb

 Электрический гонщик VW Pikes Peak Record "height =" 1667 "width =" 2500 "style =" width: 700px; height: 467px "class =" media-element file-default "src =" https://www.designnews.com/sites/default/files/Romain_Dumas_F_Volkswagen_I.D._R_Pikes_Peak-Large-8484.jpg "/> </td>
</tr>
<tr>
<td> <em> Электрический гонщик Volkswagen разбивает рекорд по времени на Pikes Peak International Hillclimb. (Источник изображения: Volkswagen) </em> </td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p> Volkswagen's I.D. R Pikes Peak электрический гоночный автомобиль, с французским гонщиком и предыдущим чемпионом Pikes Peak Champion Romain Dumas, выиграл 96 <sup> th </sup> забег на международный подъемник Pikes Peak International в Колорадо. Разработанный специально для участия в соревнованиях «Гонка до облаков», полноприводный электромобиль завершил курс 12,4 миль в гору за 7 минут и 57,148 секунды. Это уничтожило существующую запись электромобиля за 8 минут и 57,118 секунды. Дюма также обыграл рекордный рекорд для ралли звезды Себастьяна Леба в Peugeot в 2013 году — более чем на 15 секунд. </p>
<p> Курс Pikes Peak Hill Climb начинается на высоте 9000 футов над уровнем моря и пролетает более чем на 156 оборотов до достижения вершины горы на высоте 14 115 футов. Обычные, гоночные двигатели с бензиновым двигателем борются за производство энергии в таком тонком воздухе, в то время как выходная мощность EV не зависит от большой высоты. С двумя моторами, которые приводили в движение все четыре колеса и производили 674 лошадиных силы (500 киловатт), гонщик VW продемонстрировал свой потенциал в начале недели, улучшив квалификационный знак Леба на части курса. </p>
<p> <strong> Engineering </strong> </p>
<p> Хотя мастерство и опыт водителя были важным фактором в результате, технология и технология, которые Volkswagen Motorsport оказала на вызов, были впечатляющими. Большинство команд EV, которые соревновались на подъеме, построили автомобили с максимальной мощностью (более 1000 лошадиных сил) и очень большими батареями, что привело к очень тяжелым гоночным автомобилям. VW пошел в другом направлении, используя компьютерное моделирование и моделирование, чтобы помочь разработать и разработать решение меньшего веса (менее 1100 килограммов) с меньшим (45 киловатт-часов) аккумулятором. Это позволило Ромейну Дюма претендовать на свою четвертую победу на этом турнире и обыграть рекорд, который был заложен на бензиновом автопарке, принадлежащем Loeb, на базе завода Peugeot. </p>
<div>
<div style= ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:

  • Фольксваген сталкивается с вызовами на Пике Пик

  • Вверх, где воздух тонкий

  • 12 Вехи в гонках на электромобилях

Утром гонки, туман, плохая видимость, влажные условия и даже немного снега на вершине сделали новый рекорд, кажется маловероятным для команды VW. «Чтобы он оторвался, все должно было идеально сочетаться — от технологии до водителя. И погода тоже должна была играть в мяч », — сказал Дюмас в пресс-релизе Volkswagen. Облака расстались достаточно долго, чтобы Дюма совершил почти идеальный пробег. «Все было так гладко — это невероятное чувство, и новый рекорд на Pikes Peak — это обледенение на торте», — добавил он.

Старший редактор Кевин Клеменс уже более 30 лет пишет об энергетических, автомобильных и транспортных темах. Имеет степень магистра в области материаловедения и экологического образования, а также докторскую степень по машиностроению, специализирующуюся на аэродинамике. Он установил несколько мировых рекордных скоростей наземных скоростей на электрических мотоциклах, которые он построил в своей мастерской.

 Электрические и гибридные транспортные средства Технологии logo "height =" 97 "src =" https://www.designnews.com/sites/default/files/Design % 20News / EHV_icon% 20100px.png "style =" width: 85px; height: 82px; float: left "width =" 100 "/> Информация о EV & HV, которая вам нужна сейчас. </strong> Присоединяйтесь к нашей углубленной программе конференции <strong> T </strong> <strong> «Электрическая и гибридная выставка транспортных средств» </strong>. 11-13 сентября 2018 года в Нови, штат Мичиган Получить регистрационную информацию о мероприятии, организованном <em> Design News </em> «Материнская компания UBM. </td>
</tr>
</tbody>
</table>
</pre>
<div class='code-block code-block-3 ai-viewport-1 ai-viewport-2' style='margin: 8px 0; clear: both;'>
<!-- Yandex.RTB R-A-268541-2 -->
<div id=

Go to Top
WordPress: 42.39MB | MySQL:95 | 7,593sec
WordPress: 42.39MB | MySQL:95 | 7,593sec